(Die Seite wurde neu angelegt: „Bei der Verwendung von Holz ist eine zentrale Motivation und auch Begründung der Beitrag zum Klimaschutz aufgrund der CO2-Speicherwirkung von Holz. Es ist dah…“)
Bei der Verwendung von Holz ist eine zentrale Motivation und auch Begründung der Beitrag zum Klimaschutz aufgrund der CO2-Speicherwirkung von Holz. Es ist daher eine absolut konsequente Logik, bei der Verwendung von Holz dabei auch den gesamten Lebenszyklus zu betrachten. Da Holzprodukte in der Nutzerphase inert sind und keine Energie und Ressourcen verbrauchen, spielt die Herstellung der Produkte die absolut dominierende Rolle. Hier wiederum haben die Transportentfernungen (sofern sie nicht entlang der gesamten Verarbeitungskette besonders kurz sind) den Löwenanteil. Daher stellen sie den Haupteinflussfaktor und Hebel dar, um die mit der Herstellung verbundenen CO2-Emissionen zu reduzieren. Die Begrenzung der Transportentfernungen, die den Kriterien des Umweltzeichens HOLZ VON HIER (Low Carbon Timber)zugrunde liegen, sind dabei ökologisch begründet, insofern sie unterhalb dessen liegen, was für entsprechende Produkte an durchschnittlichen Transportdistanzen üblich ist. Somit stellen die Transportbegrenzungen den einfachsten Indikator und Steuerungsmechanismus dar, der zudem auch vergleichsweise einfach zu kontrollieren und nachzuweisen ist.
+
Ko uporabljamo les, je osrednji motiv in opravičevanje njegov prispevek k varovanju podnebja zaradi zmožnosti lesa za skladiščenje CO2. Zaradi tega je povsem v skladu s celovitim lotevanjem nabave, da upoštevamo celoten življenjski ciklus lesa ko ga uporabljamo. Ker so leseni izdelki nespremenljivi v času njihove uporabe in ne trošijo nobene energije ali drugih virov, ima proizvodnja izdelkov absolutno osrednjo vlogo. In tukaj imajo transportne razdalje ponovno levji delež v vplivu na podnebje, v kolikor seveda te razdalje niso izrazito kratke vzdolž celotne verige predelave. Transport oz. transportne razdalje so zatorej glavni vplivni dejavnik in vzvod za zmanjšanje tistih izpustov CO2, ki so povezani z proizvodnjo. Omejevanje transportnih razdalj, na čemer temelji kriteriji okolijske oznake Holz von Hier (Nizko-ogljični les), je okolijsko upravičeno, saj so vrednosti teh razdalj po zgoraj omenjenih kriterijih pod povprečjem transportnih razdalj za take izdelke. Tako omejevanja transporta predstavlja najenostavnejši kazalnik in kontrolni mehanizem, ki ga je primerjalno enostavno spremljati in dokazovati.
Aktuelle Version vom 3. Juni 2020, 13:44 Uhr
Ko uporabljamo les, je osrednji motiv in opravičevanje njegov prispevek k varovanju podnebja zaradi zmožnosti lesa za skladiščenje CO2. Zaradi tega je povsem v skladu s celovitim lotevanjem nabave, da upoštevamo celoten življenjski ciklus lesa ko ga uporabljamo. Ker so leseni izdelki nespremenljivi v času njihove uporabe in ne trošijo nobene energije ali drugih virov, ima proizvodnja izdelkov absolutno osrednjo vlogo. In tukaj imajo transportne razdalje ponovno levji delež v vplivu na podnebje, v kolikor seveda te razdalje niso izrazito kratke vzdolž celotne verige predelave. Transport oz. transportne razdalje so zatorej glavni vplivni dejavnik in vzvod za zmanjšanje tistih izpustov CO2, ki so povezani z proizvodnjo. Omejevanje transportnih razdalj, na čemer temelji kriteriji okolijske oznake Holz von Hier (Nizko-ogljični les), je okolijsko upravičeno, saj so vrednosti teh razdalj po zgoraj omenjenih kriterijih pod povprečjem transportnih razdalj za take izdelke. Tako omejevanja transporta predstavlja najenostavnejši kazalnik in kontrolni mehanizem, ki ga je primerjalno enostavno spremljati in dokazovati.
