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Version vom 4. Oktober 2019, 14:05 Uhr

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Nachricht im Original (FAQ)

Bei der Verwendung von Holz ist eine zentrale Motivation und auch Begründung der Beitrag zum Klimaschutz aufgrund der CO2-Speicherwirkung von Holz. Es ist daher eine absolut konsequente Logik, bei der Verwendung von Holz dabei auch den gesamten Lebenszyklus zu betrachten. Da Holzprodukte in der Nutzerphase inert sind und keine Energie und Ressourcen verbrauchen, spielt die Herstellung der Produkte die absolut dominierende Rolle. Hier wiederum haben die Transportentfernungen (sofern sie nicht entlang der gesamten Verarbeitungskette besonders kurz sind) den Löwenanteil. Daher stellen sie den Haupteinflussfaktor und Hebel dar, um die mit der Herstellung verbundenen CO2-Emissionen zu reduzieren. Die Begrenzung der Transportentfernungen, die den Kriterien des Umweltzeichens HOLZ VON HIER (Low Carbon Timber)zugrunde liegen, sind dabei ökologisch begründet, insofern sie unterhalb dessen liegen, was für entsprechende Produkte an durchschnittlichen Transportdistanzen üblich ist. Somit stellen die Transportbegrenzungen den einfachsten Indikator und Steuerungsmechanismus dar, der zudem auch vergleichsweise einfach zu kontrollieren und nachzuweisen ist.

Bei der Verwendung von Holz ist eine zentrale Motivation und auch Begründung der Beitrag zum Klimaschutz aufgrund der CO2-Speicherwirkung von Holz. Es ist daher eine absolut konsequente Logik, bei der Verwendung von Holz dabei auch den gesamten Lebenszyklus zu betrachten. Da Holzprodukte in der Nutzerphase inert sind und keine Energie und Ressourcen verbrauchen, spielt die Herstellung der Produkte die absolut dominierende Rolle. Hier wiederum haben die Transportentfernungen (sofern sie nicht entlang der gesamten Verarbeitungskette besonders kurz sind) den Löwenanteil. Daher stellen sie den Haupteinflussfaktor und Hebel dar, um die mit der Herstellung verbundenen CO2-Emissionen zu reduzieren. Die Begrenzung der Transportentfernungen, die den Kriterien des Umweltzeichens HOLZ VON HIER (Low Carbon Timber)zugrunde liegen, sind dabei ökologisch begründet, insofern sie unterhalb dessen liegen, was für entsprechende Produkte an durchschnittlichen Transportdistanzen üblich ist. Somit stellen die Transportbegrenzungen den einfachsten Indikator und Steuerungsmechanismus dar, der zudem auch vergleichsweise einfach zu kontrollieren und nachzuweisen ist.

ÜbersetzungLe bois contribue à la protection du climat par sa capacité à séquestrer du CO2. Il est donc tout à fait logique de prendre en compte l'ensemble du cycle de vie lors de l'utilisation du bois. Les produits du bois étant inertes en phase d'utilisation et ne consommant pas d'énergie ou de ressources, la production de ces produits jouent un rôle essentiel. Les distances parcuroues pour transporter le bois sont le principal facteur pour réduire les émissions de CO2 liées à la fabrication. Les limites de transport représentent donc l'indicateur et le mécanisme de contrôle les plus simples, qui sont également relativement faciles à contrôler et à vérifier.

Le bois contribue à la protection du climat par sa capacité à séquestrer du CO2. Il est donc tout à fait logique de prendre en compte l'ensemble du cycle de vie lors de l'utilisation du bois. Les produits du bois étant inertes en phase d'utilisation et ne consommant pas d'énergie ou de ressources, la production de ces produits jouent un rôle essentiel. Les distances parcuroues pour transporter le bois sont le principal facteur pour réduire les émissions de CO2 liées à la fabrication. Les limites de transport représentent donc l'indicateur et le mécanisme de contrôle les plus simples, qui sont également relativement faciles à contrôler et à vérifier.

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−	x	+	Le bois contribue à la protection du climat par sa capacité à séquestrer du CO2. Il est donc tout à fait logique de prendre en compte l'ensemble du cycle de vie lors de l'utilisation du bois. Les produits du bois étant inertes en phase d'utilisation et ne consommant pas d'énergie ou de ressources, la production de ces produits jouent un rôle essentiel. Les distances parcuroues pour transporter le bois sont le principal facteur pour réduire les émissions de CO2 liées à la fabrication. Les limites de transport représentent donc l'indicateur et le mécanisme de contrôle les plus simples, qui sont également relativement faciles à contrôler et à vérifier.